Gravelguider

Hvordan velge gravel-rammesett i karbon

Publisert 2026-10-22 · Tinden, Hemsedal

Velg gravel-rammesett i karbon etter geometri først, deretter dekkklaring, så karbon og vekt. En reach du kan holde i fem timer betyr mer enn 100 gram; 50 mm eller mer i dekkklaring holder sykkelen brukbar på grove veier; og et rammesett som inkluderer styre, setepinne og styrelager er ofte billigere enn et som ser billigere ut på papiret.

1. Geometri: reach, stack og kranklager-drop

Reach er den horisontale avstanden fra kranklageret til toppen av styrerøret; stack er den vertikale. Sammen bestemmer de hvor strukket og hvor lavt du sitter. Rittbaserte gravelrammer har typisk lang reach og lav stack, som er raskt for en proff og utmattende for de fleste av oss etter tre timer. Se på reach i din størrelse og sammenlign med en sykkel du vet du kan sykle hele dagen — er den nye rammen 10–15 mm lengre, kommer du til å merke det.

Kranklager-drop er hvor langt krankakselen sitter under hjulakslene. Dypt drop (75–80 mm) føles stabilt på glatt vei, men tar nedi stein og røtter i tekniske nedkjøringer og gjør sykkelen treg å løfte over hindringer. For fjellgravel gir grunnere drop (65–72 mm) mer pedalklaring uten at sykkelen blir nervøs.

Tinden Eryx er tegnet med kortere reach og grunnere drop enn typisk rittgeometri nettopp av denne grunnen: de fleste sykler raskere, lenger, i en posisjon de faktisk kan holde.

2. Dekkklaring

Klaringen bestemmer hvor du kan sykle. 40–42 mm holder til rask, preparert grus; 45–50 mm dekker de fleste norske skogsbilveier; 50 mm og oppover lar deg kjøre 2,1–2,3-tommers terrengdekk på utvaskede fjellveier og om vinteren. Sjekk oppgitt klaring foran og bak hver for seg — bak er som regel begrensningen — og husk at gjørme trenger 4–6 mm på hver side.

Eryx har 58 mm klaring foran og bak på 700c-hjul.

3. Karbonkvalitet og vekt

Karbonrammer bygges av flere fibergrader. Toray T700 er arbeidshesten; T800 er stivere og lettere; T1000 har høyere strekkfasthet og brukes der belastningene samles. Det som betyr noe er ikke graden i overskriften, men layupen — hvor hver fiber brukes og hvor mye. En god ramme bruker høymodulfiber rundt kranklager, styrerør og kjedestag, og en mer ettergivende layup i setestag og toppstang så sykkelen ikke blir hard.

En gravelramme på 950–1 100 g lakkert (størrelse M) er lett; 1 100–1 300 g er normalt; over det bærer du vekt en bedre layup ville fjernet. Sammenlign lakkerte vekter — tall for ulakkert ramme pynter på tallet med 60–100 g.

4. Fester, oppbevaring og kabelføring

Tell festene du faktisk bruker: to flaskeholdere i trekanten, et toppstangfeste, og gaffel- eller underrørsfester hvis du turer. Oppbevaring i underrøret — et rom inne i rammen til slange, verktøy og CO2 — er det mest nyttige som har kommet de siste årene, fordi det tømmer lommene dine på hver eneste tur. Full intern kabelføring er renere og stillere, men gjør sykkelen vanskeligere å vedlikeholde; sørg for at rammesettet leveres med styrelageret og spacerne det trenger.

5. Hva som følger med

Rammesett kan bety ramme og gaffel, eller ramme, gaffel, setepinne, styrelager, aksler og integrert styre. Forskjellen er 4 000–8 000 kr i deler, så sammenlign det som ligger i esken, ikke prislappen. Eryx leveres med ramme, gaffel, integrert karbonstyre, setepinne, gjennomgående aksler, styrelager og Tindens veskesett.

6. Test geometrien før du kjøper

Kan du ikke prøvesykle, sett reach og stack på dagens sykkel ved siden av tallene på kandidaten i samme størrelse. En geometrikalkulator viser forskjellen i stemlengde du trenger for å matche posisjonen. Trenger kandidaten en stem kortere enn 70 mm for å passe deg, er rammen for lang.

Ofte stilte spørsmål